Vor der Markteinführung des Chevrolet Volt wurde auf der Auto China 2010 die Studie des 5-sitzigen Familienfahrzeugs MPV5 präsentiert. Hier werden eindrucksvoll die Potenziale des Voltec-Antriebssystems - Batterie betriebenes Fahren ohne Abgasemissionen - aufgezeigt.

Das aerodynamisch optimierte Styling orientiert sich innen wie außen am Chevrolet Volt. Den Bedürfnissen einer Familie wurde z.B. mit flexiblen Sitzpositionen Rechnung getragen, die für einen bequemen Ein- und Ausstieg sorgen. Trotz der Prämisse eines kraftstoffsparenden Stylings ist auch der MPV5 unverkennbar ein Mitglied der Chevrolet-Familie.


Mit 1764 bzw. 864 Liter Laderaum (Rücksitze umgeklappt/aufrecht) und einem Radstand von 2.760 ist der MPV5 auch etwas länger (4585mm), breiter (1871mm) und höher (1612mm) als der Volt.
Ein Lithium-Ionen-Batteriesystem mit 16kWh versorgt die elektrische Antriebseinheit. Mit 5 Insassen und rein elektrisch betrieben hat der MPV5 eine Reichweite von rd. 50km, sinkt die Batteriespannung auf Minimum, unterstützt ein 1.4l Motorgenerator die Batterieladung, so dass man mit einer Tankfüllung noch bis zu 480km mit elektrischem Antrieb fahren kann. Der Volt MPV5 nutzt die Flexibilität des Voltec-Antriebs, der genug Strom erzeugen kann, um unterschiedliche Fahrzeuge wie die Kompaktlimousine Volt bis hin zu einem Familienfahrzeug wie das Konzeptauto Volt MPV5 anzutreiben.