Chevrolet Miray Roadster Concept

Chevrolet Miray Concept – ein Blick in die Zukunft

Miray ist das koreanische Wort für “Zukunft”. Das Roadster- Konzeptfahrzeug gilt als Beispiel für Chevrolets zukünftige Technologien und verfügt über einen halb-elektrischen Hybridantrieb, der für eine optimierte Leistungs- und Verbrauchs-Balance sorgt.

Darüber hinaus zollt der Miray Concept auch dem Sportwagenerbe von Chevrolet Tribut und verbindet das kultige Chevrolet Design mit Zukunftsvisionen anlässlich des 100-Jahre-Chevrolet-Jubiläums.

Außen klassisch

Der Miray präsentiert sich klein und offen - wie der 1963 Monza SS; leichtfüßig und entschlossen - wie der 1962 Corvair Super Spyder.

Scherentüren im Rennlook und atmosphärische Rundum-Beleuchtung

Der markante, aerodynamische Rumpf erinnert an moderne Kampfjets; mit Le Mans Scherentüren, schnittigen Linien mit keilförmigen Seiten und der Rundumbeleuchtung präsentiert sich der Miray als atemberaubende Vision aus 100-jähriger Chevrolet Tradition und zukünftigem Design.

Der Innenraum: sportlich

Im Innenraum wird das Chevrolet Rennsport-Erbe noch offensichtlicher: Gebürstetes Aluminium, Leder, Stoffe und Oberflächen wie aus flüssigem Metall erinnern an plastisch gewordene Geschwindigkeit, in die auch das Kampfjet-Design der äußeren Karosserie einfließt.

Das Cockpit-Design: Kult!

Das Cockpit ist auf den Fahrer fokussiert und fördert Erinnerungen an legendäre Chevrolet Sportwagen zutage. Dank dem Dual- Cockpit ist auch der Beifahrer in das Fahrerlebnis involviert, während die Passagiere auf den Rücksitzen von der die Instrumente umfließenden Ambientebeleuchtung verzaubert werden.

Anzeigeinstrumente und Mittelkonsole

Für die Informationsanzeige wählten die Designer einen völlig neuen Zugang, nämlich den der Rückprojektion.

Zentraler Touchscreen

Der zentrale Touchscreen läuft zu einem Aluminiumträger zusammen, der an die Nase eines Kampfjets bei der Landung erinnert. Genau hier trifft die äußere Oberfläche wie ein Wasserfall aufs Innere, nämlich die verstärkte Mittelkonsole, die auch die Front mit dem Heck des Autos verbindet.

Ein Startknopf wie im Düsenjet

Ein zentraler Startknopf – wie im Flugzeug. Wird der Knopf gedrückt, erhebt sich das versenkbare Kombiinstrument wie der Baldachin eines Düsenjägers und auf der weißen Oberfläche erscheint die interaktive Projektion.

Futuristisch und funktionell

Zu den futuristisches Features im Miray gehören versenkbare Rückfahrkameras (als Ersatz für traditionelle Rückspiegel), die elektrisch an den Seitenscheiben ausgefahren werden sowie eine nach vorne gerichtete Kamera, die in Verbindung mit dem Navigations-GPS-System Informationen gemeinsam mit einem Echtzeit-Video liefert und damit das Fahren in der Stadt erleichert.

Sparsamer, leistungsstarker Antrieb

"Das Antriebskonzept passt perfekt zum Rest des Fahrzeugs und liefert viel Leistung bei geringem Platzbedarf, sowohl auf der Straße wie auch ökologisch gesehen“ – Mike Arcamone, Vorstand und CEO GM.

Der 1,5 Liter-Vierzylinder-Turbomotor im Miray liefert in Kombination mit den Elektromotoren temperamentvolle Drehzahlen, mit denen die Fahrleistungen der linken und rechten Räder kontrolliert werden.

Halb-Elektrisches Antriebssystem

Der Miray bietet ein halb-elektrisches Hybrid-Antriebssystem, das sich vor allem hinter und neben dem Fahrer befindet, was Leistung und Verbrauch optimiert.

Motorleistung

Der Miray Concept wird durch zwei frontseitige 15 kW Elektromotoren angetrieben, die im Stadtverkehr schnelle Beschleunigung und null Emissionen liefern. Die Motoren werden von einer 1,6 kWh Lithium-Ionen-Batterie, die durch regenerative Bremsenergie aufgeladen wird, gespeist.

"Viele der Komponenten im Miray Antriebssystem sind eine logische Erweiterung der derzeitigen Technologien im GM Portfolio", sagte Uwe Grebe, Executive Director für GM Powertrain Advanced Engineering.

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